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【消息】泉州公交车上进食现象有人吃得香有人捂鼻子

发布时间:2020-11-23 01:41:40 阅读: 来源:瞬间胶厂家

记者走访:公交车上吃早餐乘客多

医生说法:车上饮食不利于健康

公交车上的进食乘客

“高峰期公交车那么挤,你打包个豆花站着还非要吃!撒了人家一身,泼了公交车一地就算了,你下车好歹把盒子带走啊,直接放地上什么意思!恶不恶心啊。”10月12日,一位泉州市民发了这样一条微博,并@泉州公交车。一时有关公共车厢内饮食的话题,引起众多网友讨论。

早上上班,拿着包子、豆浆挤公交,想必是不少上班族的真实写照。车厢内,有的人大口吃着包子、卤蛋,无所顾忌,而卤蛋味、包子味等各种怪味儿呛得一些乘客干呕,直捂鼻子。

泉州公交车上有没有乘客进食的情况?公交司机、市民对车上进食又是怎么看的?近日,早报记者乘坐市区多趟公交车进行体验采访。

现场走访

早高峰 进食者不少 没几站 垃圾桶满了

早上7点10分,记者在东海大街“医大二院东海院区”站等公交车,已有十几个市民在候车,一群穿着校服的学生挤在一起,他们中多人手中都拎着豆浆、油条、包子等早餐,有些人边吃边等车。一部K1路的公交车进站时,这些学生赶紧挤上车。

刚上车,记者就见到后车厢的座椅上有个年轻的男乘客正津津有味地吃着面包喝着牛奶。车子起步后,刚上车的那些学生纷纷拿出早餐吃起来,一时间,豆浆、油条、包子的味道很快在车厢内飘散着,咀嚼声不断。

8点左右在“西湖小区”站,记者登上一趟开往“北师大附中”站的17路公交,车内熙熙攘攘,一名长发女生一只手里提着装早餐的白色塑料袋,另一只手拿着一盒牛奶正在喝着。

突然记者闻到一股浓郁的包子味道,转头一看,原来坐在后排的一名身穿制服的女白领,正吃着一个大肉包。直到她下车,车厢里的味道还未散去。

早上7点半,另一名记者在“客运中心站南门”坐上21路车,乘客特别多。记者注意到,刚上车时垃圾桶的垃圾很少,地板也很干净。因是早高峰,车子驶出没几站,车厢就拥挤了,到了“幸福街口”站,很多人下车,这时垃圾桶的垃圾都已经快满出来,有牛奶盒、豆浆杯、没吃完食物、油渍渍的袋子、纸巾等。

接连几日,记者坐公交车走访发现,早上七八点时,不管是在站台候车或是在公交车上,带早餐的人很多,进食的人不算多,吃的食物多为包子、馒头、面包、油条、豆浆、牛奶等。而中午到晚上时段,喝饮料的乘客会多些。

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司机说法

最烦乱扔口香糖 车后排最藏垃圾

203路公交司机陈师傅告诉记者,203公交经过的路段较为繁华,乘客很多,在车上进食的人也很多。“学生、上班族赶时间,在家来不及吃,为了省时间也为填饱肚子就在车上吃。”陈师傅说,其实挺理解这些人的,但是最不喜欢的是进食的人吃茶叶蛋等味道重的食物。有乘客吃口香糖,还会把它粘在座椅或扔在地板上,清扫起来非常费力。

“有时候垃圾筒放不下了,乘客就随手扔在地上了。有人不好意思扔,就把垃圾塞在别人看不到的地方,比如座位下面和缝隙中,特别难拿出来。”陈师傅说,按公司规定,每趟车运行后,司机都要巡视、打扫车厢。

多位公交司机表示,最后一排座椅背后是最会藏垃圾的,他们经常在运行完一趟车后,都要特别跑到这个地方去看看,常会扫出不少乘客进食后留下的垃圾。

说起后排藏垃圾,21路公交司机郑师傅直摇头,连说“太恶心了”,原来前几天早上当他开车到达终点站“西湖公园”时,两三个乘客都下车后,他准备打扫车厢卫生时,突然闻到一阵臭味,寻到最后一排座椅,他直接惊呆了“一坨大便”,郑师傅判断是乘客在车上刚拉的。“我赶紧把车开回公司清洗,当天中午都吃不下饭,太恶心了。”郑师傅说,在车上进食的人特别多,除了这次大便弄脏他的车外,前两天还有个乘客喝豆浆时,不小心将豆浆撒一地,还弄脏旁边乘客的鞋子。

市民看法

看法1:

车上进食是私事

个人垃圾要收好

10月27日,在30路公交车上,李小姐告诉记者,上班很累,为了多睡一会儿,她每天早上都是赶点起床。因公司规定上班时间不能吃早餐,所以为了能吃上热乎早餐,就选择在公交车上吃了。带的早餐也是面包、包子、饼干牛奶、豆浆等,不会带像茶叶蛋等味道特别重的食物。“我觉得这是私事,也没怎么影响到他人,而且吃完后垃圾我都会放进垃圾桶或带下车的。”

看法2:

不吃味道重的食物

或者实行“禁食令”

虽然不少市民接受在车内进食,但他们也提出,公交车厢毕竟是公共场合,本来人就多,空气流通不好,所以最好不要进食,若真想吃最好不要吃味道重的食物,不然整个车厢的人都会受不了,到时候有可能会引起矛盾。

在泉州动车站,坐上203路公交车的一女士告诉记者,她曾遇到一个在车上吃酸辣粉的乘客,浓烈的味道,让同车人都不舒服,车内空气非常不好,又闻到那股刺激味道,她都晕车,差点吐。

记者采访中,也有一些公交司机建议向外地城市学习,实行公交车“禁食令”。

业内观点

医生说法:车上饮食不利健康

在公交车上吃早餐卫生吗?记者采访了福建医科大学附属二院消化内科副主任雷俊宝。雷俊宝表示,在公交车上进食,不能做到细嚼慢咽,而且公交车处在行驶状态,人也相对是运动的,长期在这种环境下吃东西对肠胃非常不好,不利消化。

另外,公交车上人多,不能做到随时通风,空气中散布着各种细菌,而一些传染病就是通过呼吸道传染的。“一旦有患病乘客打喷嚏、咳嗽散发出的飞沫接触到食物,被传染的几率就会大大增加。”雷俊宝说,在车上吃东西,有时弄得满嘴油腻,其实很不雅观。

公交公司:提倡文明乘车

“我们目前没有考虑‘禁食令’,而是提倡文明乘车,尽量不要在车上进食,或不吃味道重的食物,吃完后垃圾要放垃圾桶或带走。”泉州公交公司黄女士介绍,没有硬性规定乘客不能在车上吃东西,但公交车上张贴的《文明乘车公约》及《乘坐公共汽车规则》都提到“不乱扔杂物、随地吐痰、保持车厢整洁”。

“目前,我们要求司机做好车厢保洁,来保证乘客的乘车环境。”黄女士说,按计划,公司考虑明年在有条件的公交首末站设置专门的保洁人员清洁公交车,这样可以减轻司机不少压力,同时也希望,乘客们一起爱护公交车的整洁环境。

他山之石

1.2010年1月,杭州公交公司在全国率先发出了公交车“禁食令”,在公交线路上推行“无饮食车厢”。而正式出台的《杭州地铁乘客守则》,考虑到乘客的日常实际需求等因素,由一开始的全面禁止改为在站台可以吃东西。随后,武汉、福州、宜昌、郑州、石家庄、长春等地也陆续推行“无饮食车厢”。

2.今年4月,厦门的51路、旅游二路、BRT快三线三条示范线路率先启动公交“禁食令”,取消公交车上的垃圾桶,鼓励市民、游客不产生垃圾或自行带走垃圾。

3.香港的地铁、公交车上禁止吃食物、喝饮料,而且有明显的提醒标示,如果有乘客在车厢内吃东西,其他人会当面指出,工作人员甚至会通过广播提醒这位乘客别吃东西了。(记者 陈小芬 李波玲 文/图)

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根据香港联交所最新公告,泉州休闲食品及饮料公司达利食品集团将于11月20日上午9点开始在香港联交所主板买卖。达利集团发行指导价区间为5港元至6.15港元,拟发行16.9亿股股份。如果发行价定在指导价格区间高端,按每股6.15港元计算,达利食品的市值将高达到842亿港元,有可能取代中国旺旺成为在香港上市的中国最大零食和饮料生产商(中国旺旺的市值目前约为800亿港元,康师傅的市值约为695亿港元)。

财富变化:福建首富或易主

根据香港联交昨日公告,达利集团董事会成员名单(包括执行董事、非执行董事、独立非执行董事、审核委员会、薪酬委员会、提名委员会名单)确定,执行董事为许世辉、庄伟强、许阳阳,其中,许世辉身兼执行董事会主席兼行政总裁以及提名委员会主席。

许世辉家族共拥有达利食品IPO后85%的股份,其中许世辉、陈丽玲(许世辉妻子)、许阳阳(许世辉女儿)分别持有许世辉家族50%、10%和40%达利食品的股份。如按发售价每股6.15港元计算,许世辉家族市值高达715.86亿港元。这意味着,许世辉家族的百富榜排名也许将大幅升至将仅次于排名第13位的恒大地产董事长许家印之后,并超越福建三安集团的林秀成、林志强父子(胡润百富榜全国排名第43位),跃升为福建新首富。

值得注意的是,许世辉之女许阳阳现任达利园执行董事及副总裁,她在控股达利食品的公司中占股40%,因此一旦达利食品以上限6.15港元定价,许阳阳的身价会一夜暴涨至286.3亿港元,成为福建女富豪,并有望超过龙湖董事会主席吴亚军、玖龙纸业董事长张茵成为内地第四大女富豪。

不过,据达利保荐人美银美林及摩根士丹利的研究报告,给予达利96亿至125.5亿美元(约609.2亿至796.4亿人民币)的估值,这个数字仍未超过恒安集团目前837.63亿人民币的总市值,达利集团暂未能坐上泉州制造企业“头把交椅”。

经营状况:2014年销售额达149亿元

创立于1989年的达利食品目前拥有19家公司,29个食品、饮料生产基地,员工总数达39000多名。达利旗下“可比克”薯片、“达利园”面包、“好吃点”饼干、“和其正”凉茶、“乐虎”功能饮料和“蓝蒂堡”曲奇等,都是消费者耳熟能详的品牌,陈道明、周杰伦、许晴等知名艺人都曾为其代言。

在招股说明书中,达利食品援引咨询机构弗若斯特沙利文的报告称,达利目前已经是中国第二大休闲食品生产商,占5.1%的市场份额,其中在糕点类上优势明显。2014年,达利在糕点类产品产生的收益为57.26亿元,占市场份额为21.9%,超出第二大企业市场份额的3倍。除此之外,2014年公司的6个核心产品类别(即糕点类、薯类膨化食品、饼干、凉茶、复合蛋白饮料及功能饮料)的零售额均超过了15亿元,且在其各自产品类别中均占据领先的市场地位。

招股书显示,从2012年至2014年,达利食品的收入分别为108亿、128亿和149亿元,净利润则分别为6.93亿、11.91亿和20.77亿元。今年上半年,达利食品收入85.05亿元,净利润达15.17亿元。从2012年到2014年,达利食品的总收益、毛利及纯利分别保持了17.4%、49.8%及73.1%的复合年增长率。

达利食品在招股说明书中表示,上市所募得的资金中,30%将用于潜在收购及业务合作,以增加产品种类、提升生产技术及研发能力、拓展销售网络;20%用于开发新产品,集团目前生产16款产品,研发中的产品有6项,预期今年至明年将推出5款至10款新产品;20%用以提升产能,主要投资兴建在辽宁沈阳的新厂房;其余用以加强销售和宣传,以及作为日常营运资金。

达利在聆讯后资料指出,不断推出新产品的能力是达利成为行业领先者的关键。达利新产品的销售在2012、2013、2014年的收益分别占54.6%、25.6%、33.5%

上市动机:业内猜测或将进军国际

达利的资产有多少,一直讳莫如深,在招股书申请版本中亦没有确切的数字。至于为何会选择现在这个时机上市,中投顾问食品行业研究员向健军认为,达利集团此前迟迟不上市,有可能是公司无法达到上市条件,也有可能是公司资金充裕,没必要上市,以达利集团营收状况及公司相关活动来看,后者的可能性更大。

去年,网上曝出许世辉购买3亿元的私人飞机“湾流G550”,与马云,王健林、郭台铭等富豪同款,每年仅维护费用就高达3000万元。而拥有这种大型公务机的,许世辉是泉州的第一位。在慈善方面,达利也向来十分慷慨。据统计,截至2014年,达利累计捐赠超过人民币5亿元。今年,许世辉以1.21亿元登上福布斯中国慈善榜第九名,此外,许世辉还曾两度获得民政部颁发的中华慈善奖。

而此时选择上市,业内分析认为或许是公司资金比较紧张,借此实现融资,又或者是为了公司扩张做准备。

国信产业研究院食品行业分析师魏洪则认为,达利食品选择此时上市,主要是为了下一步的国际化战略。目前达利食品还是国内品牌,在东南亚市场和有华人消费者聚集地区的其他国家认知度不高,通过成为第一家在香港上市的以休闲和饮料为主营业务的本土食品企业可以快速迈开国际化的重要一步。 今年6月,达利集团旗下品牌和其正凉茶首度走出国门出口澳大利亚,实现福建省凉茶出口的零突破,也可视为达利试水国际市场的一小步。

除了食品行业,许世辉还涉猎地产。这份申请报告还披露了许世辉及许氏家族控制的两家公司,包括湖北达利地产、惠安县达利世纪酒店有限公司(惠安酒店),其中湖北达利地产注册资本为4.2亿元,惠安县达利世纪酒店有限公司(惠安酒店)注册资本为1.85亿元。

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闽南网11月18日讯 周日就是小雪节气,可泉州的夏天总是拖着不肯走。这不,昨天白天,泉州市区的最高气温达到28.5℃,11月都过半了,冷空气还这么不给力,秋天也无能为力。除了温度高外,这两天空气中的湿度也相对较大,因此,从昨天夜间到今天清晨,能见度会比较差,可能会出现轻雾,大家出行注意安全。

为什么近期北霾南雨,太阳爱罢工?中央气象台首席预报员孙军说,都怪冷空气不给力!东北、华北基本为均压场,风速较小,扩散条件差,静稳天气为大范围雾霾提供有力保障;南方副热带高压稳定控制南海,其北侧的西南暖湿气流活跃,源源不断输送水汽,再碰上弱冷空气,就哗哗下雨。

□泉州市区天气预报

18日 阴转多云,23℃到28℃

19日 阴转多云,22℃到27℃

20日 多云,20℃到25℃

(海都记者 彭思思)

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