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京港澳高速公路河北段10月底完成路面铺筑【婴童网】

发布时间:2019-07-11 15:09:05 阅读: 来源:瞬间胶厂家

京港澳高速公路河北段10月底完成路面铺筑

记者从河北省高速公路管理局获悉,京港澳高速公路河北段将于本月底完成路面铺筑,并于年底通车。通车后道路时速将达120公里,日均车流量翻倍达6万辆。京港澳高速河北段从去年10月起开始断交施工,是目前全国里程最长、一次性投资最大的四改八车道的高速公路改扩建工程。

双向八车道 时速120公里

京港澳高速公路河北段将由双向四车道改为双向八车道,设计时速120公里,路基宽度42米。目前,京港澳高速北京段为双向六车道,河南段已经拓宽为双向八车道,河北段完成改扩建后,作为南北大动脉的京港澳高速公路通行能力将大大提高。

河北段改扩建工程由石(石家庄)安(安阳)改扩建段和京(北京)石(石家庄)改扩建段组成。石安改扩建段主线长209公里,途经邯郸、邢台、石家庄等地接京石改扩建段。京石改扩建段全长224公里,途经石家庄、保定等地接京港澳高速公路北京段。

京石段改扩建前,日均车流量为3万辆,预计改扩建工程完工后,2015年日均车流量将达到6万辆,到2020年,预计车流量将达到8万辆。

新建15个收费站9个服务区

记者获悉,京港澳高速河北段将新增15个收费站,9个服务区,并在服务区、收费站全方位覆盖Wi-Fi。

京石改扩建段新建6处匝道收费站和1处主线收费站,并新建藁城服务区、定州服务区、定兴服务区、保定服务区4处服务区。在石安改扩建段,新增了杜村收费站、邢台收费站、沙河收费站等8处收费站,新增赵县服务区、邯郸服务区等5处服务区。石安改扩建筹建处副处长崔志勇表示,原来主线上距离远的服务区间隔能达到60多公里,现在走30到50公里就有一个服务区,司乘人员加油、休息将更为方便。

混凝土护栏提高防撞等级

新扩建的高速路中间隔离带的护栏为混凝土护栏。石安改扩建段相关负责人表示,改扩建前,中间隔离带的护栏是钢制的波形栏,在车辆发生问题时,易撞破护栏,冲向相向车道,发生正面撞击。该混凝土护栏有特殊设计,将会弹开撞到上面的车辆。

河北段建成后,沿机动车行驶方向,不允许大货车长时间占用左侧车道,将大大减少此类追尾事故,行驶将更为安全。京港澳河北段高速路将安装完善的监控体系,在正常行驶状态下,如果大货车长时间占用左侧车道,将有相应的惩罚措施。

过境车可不穿石家庄市区

京港澳高速河北段通车后,过境车辆可不再途经石家庄市区。在京石改扩建段郭村互通处,主体工程已完工。从这里出发,往北将直达北京。沿路再往南,可到达河北省邢台、邯郸,以及河南等地。往南的岔路将通往原京港澳高速路段,可从裕华路收费站口到达石家庄市区,另一条路为新建段,长38.8公里,新增设了收费站,从该收费站也可到达石家庄市区。

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